Bike Team Szczecin
Stacjonarny oraz mobilny serwis rowerowy w Szczecinie i okolicach. Jeśli chcesz mieć pewność, że Twój rower trafia w ręce specjalistów, którzy znają się na rowerach jak mało kto – dobrze trafiłeś!
Autoryzowany dystrybutor
Stacjonarny oraz mobilny serwis rowerowy w Szczecinie i okolicach. Jeśli chcesz mieć pewność, że Twój rower trafia w ręce specjalistów, którzy znają się na rowerach jak mało kto – dobrze trafiłeś!
Pierwotna cena wynosiła: 28 999.00zł.23 199.00złAktualna cena wynosi: 23 199.00zł.
Najniższa cena z ostatnich 30 dni dla tego produktu: 23 199.00zł.
Silnik SyncDrive Pro generuje moment obrotowy 85 Nm i oferuje wspomaganie do 400%, które można dostosować do własnych preferencji. System Smart Assist automatycznie uruchamia wsparcie w chwili rozpoczęcia pedałowania, zapewniając płynne i skuteczne działanie, nawet na stromych podjazdach i przy niższych prędkościach.
Zawieszenie Maestro, zoptymalizowane pod koła 29″, oferuje 150 mm skoku z przodu i 140 mm z tyłu, co pozwala z łatwością pokonywać nierówności terenu. Dzięki temu możesz utrzymać tempo na technicznych podjazdach i cieszyć się stabilnością podczas szybkich zjazdów po wymagających trasach.
Nowa funkcja flip chip pozwala regulować geometrię roweru – w tym kąt główki ramy, rurę podsiodłową i wysokość suportu – w zależności od warunków terenowych i stylu jazdy. Ustawienie „low” sprawdzi się w trudnym, szybkim terenie, natomiast tryb „high” lepiej odpowiada potrzebom jazdy typu XC.
Zasięg na jednym ładowaniu akumulatora zależy od wielu czynników: pogody (temperatura, wiatr), rodzaju trasy (nachylenie, nawierzchnia), ciśnienia w oponach, masy rowerzysty i bagażu, stylu jazdy (przyspieszanie, zmiana biegów) oraz stanu technicznego roweru i baterii.
Aby osiągnąć najlepszy zasięg, zaleca się płynne pedałowanie, używanie odpowiednich przełożeń i unikanie gwałtownych manewrów. Giant rekomenduje dostosowanie przełożeń do prędkości i warunków, aby jazda była bardziej efektywna.
Poniższy pasek pokazuje szacunkowy zasięg w zależności od warunków jazdy:
ENERGYPAK 800 / SYNCDRIVE PRO
Ekstremalne: 70 km
Dobre: 140 km
Idealne: 250 km
| Rozmiar | Minimalny wzrost | Maksymalny wzrost |
|---|---|---|
| S | 163 cm | 174 cm |
| M | 171 cm | 182 cm |
| L | 179 cm | 190 cm |
| XL | 187 cm | 198 cm |
Podane rozmiary mają charakter orientacyjny. W celu dobrania odpowiedniego rozmiaru zalecamy uprzedni kontakt.
| S | M | L | XL | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Low | High | Low | High | Low | High | Low | High | ||
A | DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 400 | 425 | 450 | 475 | ||||
B | KĄT PODSIODŁOWY | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
C | DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY (mm) | 577 | 575 | 610 | 605 | 637 | 635 | 667 | 665 |
D | DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 95 | 100 | 110 | 120 | ||||
E | KĄT GŁÓWKI RAMY | 65,7° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
F | WYPRZEDZENIE WIDELCA (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 | ||||
G | TRAIL (mm) | 117 | 122,4 | 117 | 122,4 | 117 | 122,4 | 117 | 122,4 |
H | BAZA KÓŁ (mm) | 1205 | 1206 | 1239 | 1237 | 1268 | 1269 | 1300 | 1301 |
I | DŁUGOŚĆ TYLNEGO TRÓJKĄTA (mm) | 473 | 473 | 473 | 473 | ||||
J | OBNIŻENIE ŚRODKA SUPORTU (mm) | 30 | 20 | 30 | 20 | 30 | 20 | 30 | 20 |
K | STACK (mm) | 606 | 601 | 611 | 605 | 621 | 614 | 630 | 624 |
L | REACH (mm) | 439 | 447 | 457 | 462 | 482 | 489 | 510 | 517 |
M | PRZEKROK (mm) | 783 | 789 | 775 | 784 | 763 | 770 | 775 | 782 |
N | SZEROKOŚĆ KIEROWNICY (mm) | 780 | 780 | 780 | 780 | ||||
O | DŁUGOŚĆ WSPORNIKA KIEROWNICY (mm) | 40 | 50 | 50 | 60 | ||||
P | DŁUGOŚĆ RAMIENIA KORBY (mm) | 160 | 165 | 165 | 170 | ||||
Q | ROZMIAR KÓŁ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | ||||
| Silnik | SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha |
| Moduł sterujący | RideControl GO, zintegrowany z ramą RideControl Ergo 3 |
| Wyświetlacz | kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ |
| Akumulator | EnergyPak Smart 800 kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 250 |
| Ładowarka | EnergyPak 6A Smart, 60% w 2:15 h |
| Łączność | N/A |
| Rozmiary | S, M, L, XL |
| Kolor | Cold Night/Cobalt |
| Rama | aluminium ALUXX SL, łącznik zawieszenia Advanced Forged Composite, 140mm skoku zawieszenia Maestro, oś przelotowa 148x12, Universal Derailleur Hanger (UDH), kompatybilna z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus |
| Widelec | Fox 36 Float Performance, skok 150mm, 44mm offset, Grip Damper, Boost 110x15QR, e-optimized |
| Tylni amortyzator | Fox Float X Performance, EVOL Large Volume, dźwignia 3-poz., 185x52.5mm Trunnion |
| Kierownica | Giant Contact 35 Trail, 35x780mm, aluminium |
| Chwyty | Giant Trail, pojedyńcza obejma |
| Wspornik kierownicy | Giant Contact SL 35, aluminium |
| Wspornik siodła | TranzX Rad+, regulowana, zdalna manetka, regulowany skok, S: 120-150mm skoku / 30.9 x 459mm M: 140-170mm skoku / 30.9 x 499mm L: 170-200mm skoku / 30.9 x 559mm XL: 170-200mm skoku / 30.9 x 559mm |
| Siodło | Giant Romero E |
| Pedały | platformowe |
| Manetki | Shimano Deore XT, 1x12 |
| Przerzutka przednia | prowadnica łańcucha MRP HD2 |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore XT, Shadow+ |
| Hamulce | Shimano Deore XT, BR-M8120, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcze 220mm |
| Dźwignie hamulca | Shimano Deore XT, I-spec EV |
| Kaseta / Wolnobieg | Shimano CS-M7100-12, 10-51T, 12-rzędowa |
| Łańcuch | KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-bike optimized |
| Korba | Praxis Wavetm 36T kuta na zimno stal premium 4130, Praxis e-Cadet+ (Q-factor=168, S:160, M/L:165, XL:170) |
| Środek suportu | N/A |
| Obręcze | Giant AM 29", ETRTO: 30-622. Tubeless Ready |
| Piasty | Shimano, Center-Lock, [P] MT410-B, 110x15 / [T] MT400-B 148x12mm |
| Szprychy | Sapim, [P] Race (32) / [T] E-Lite (32), e-bike optimized |
| Opony | [P] Maxxis Minion DHF 29x2.6" zwijane, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [T] Maxxis Dissector 29x2.6" zwijane, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra |
| Dodatki | Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja) |
| Maksymalny rozmiar opony | N/A |
| Waga orientacyjna | 25,5 kg (rozmiar M) |
Stacjonarny oraz mobilny serwis rowerowy w Szczecinie i okolicach. Jeśli chcesz mieć pewność, że Twój rower trafia w ręce specjalistów, którzy znają się na rowerach jak mało kto – dobrze trafiłeś!